【勞基法專欄】關於員工繼續工作四小時至少應休息30分鐘
圖／AI生成示意圖
CTWANT／華航飛航組員「休時不足」挨罰百萬 公司：將提行政救濟
桃園市政府勞動局日前認定，中華航空的飛航組員違反《勞動基準法》繼續工作4小時有30分鐘休息時間規定，依法裁罰新台幣100萬元。對此，華航表示，均依《民用航空法》法規辦理，將尋求行政救濟。
勞動基準法第35條規定：『勞工繼續工作4小時，至少應有30分鐘之休息。但實行輪班制或其工作有連續性或緊急性者，雇主得在工作時間內，另行調配其休息時間。』
文／法操司想傳媒
台灣由於服務性質的行業居多，很容易遇到工作超過4小時還沒休息的情形，然而法令規定又擺在眼前，還是必須想辦法合規：
一、應以「書面」明定每日的工作時間及"休息時間"(固定的休息時間或在可休息的區間內安排休息)。但要留意兩件事：
1.訂定之"休息時間"必須是可供休息之時段，不是寫應付檢查的。
2.雇主不得要求員工在"休息時間"工作，但進入休息時間前的工作具有連續性或緊急性時，得適用第35條但書，於前述工作告一段落後盡速調配休息時間。
二、正常工作時間結束需員工延長工時(加班)時，除非當下工作具有連續性或緊急性，否則應先休息至少30分鐘再加班，以符合勞基法第35條之規定。
三、至於公司規定的工作時段本身就有超過4小時的情況(例如每日8點半~12點工作，12點~13點休息，13點~17點半工作，下午工時4.5小時)是否已違法？勞動部109年04月14日勞動條3字第1090130352號函表示"尚符合但書"：
『三、復依案內事業單位之工作時間約定為『8時30分至12時』及『13時至17時30分』，12時至13時1小時休息時間，如配合事業單位連續工作型態，將依法應有之休息時間調配於工作時間中實施（如12時至13 時計休息1小時），經衡酌勞動基準法第35條但書規定立法意旨及勞雇雙方實務需求，得認尚符前開規定之意旨。』
然而依據小賀老師的實務經驗，企業仍有機會因違反勞基法第35條被裁罰。最好在工時會超過4小時的時段中間，加上Tea Time這類短休的機制。
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